Calles quebradas y moriscas

Hoy en el diario El Mundo han publicado este artículo sobre Almodóvar:

Almodóvar otea Sierra Morena

Imagen de un castillo en Almodóvar del Río. | El Mundo

Natalia Cano | Córdoba

Tiene Andalucía mil y un rincones en los que aislarse. Uno de ellos es Almodóvar del Río. Una vista a este pueblo, situado a veintidós kilómetros de la capital cordobesa, permite paladear la Sierra de Hornachuelos y trepar hasta su castillo. Siguiendo la estela del río Guadalquivir y tras dejar la vieja capital omeya aparece curso abajo y entre sus meandros la imponente presencia de un castillo elevado en una loma dominando una ciudad blanca. Es Almodóvar del Río, una población que entre el río y el cerro ha desarrollado toda su historia simbólica de frontera entre la campiña y la sierra. Su fortaleza tiene sus antecedentes en la época prerromana, aunque lo cierto es que su historia procede en su mayor parte de la dominación musulmana. Fue bautizado por los árabes como el Redondo (al-Mudawwar) cogiendo para ello el nombre del cerro sobre el que se asienta. Prisión de personajes ilustres, fue una edificación defensiva de primer orden. Remodelado en el siglo XIV y tiempo después en el XX posee una planta rectangular protegida por ocho torres que unen sus murallas almenadas. Cubierta con una cúpula octogonal, sobresale la Torre del Homenaje. Sus dependencias neogóticas fueron incluidas a principios del siglo XX. El castillo es propiedad del marqués de la Motilla, pero puede ser visitado.

Calles quebradas y moriscas

El pueblo cae hacia el río a través de callejuelas quebradas y moriscas. Almodóvar tiene entre su caserío la iglesia de Nuestra Señora de la Inmaculada Concepción. Hasta hace más de diez años contaba con un interesante retablo dieciochesco, pero tanto esta pieza como otras imágenes fueron pasto de las llamas en un incendio que se desató en 1991. No obstante, merece la pena acercarse hasta el templo de estilo barroco, con una amplia nave de crucero con brazos cortos y una cabecera recta. Almodóvar del Río, al que el geógrafo romano Plinio citó como Carbula, es también un enclave privilegiado desde el que partir para recorrer la Sierra de Hornachuelos, uno de los seis parques naturales que recorren casi toda Sierra Morena y que cuenta con un elevado valor cinegético. También es posible realizar escapadas hacia el sur, hacia la comarca de la Campiña.

Perfil de un parlamentario andaluz

Hace ahora un mes, Manolo tomó posesión como parlamentario en el Parlamento de Andalucía. El número 6 en la lista del PSOE-A por Córdoba en las últimas elecciones autonómicas accedió al escaño de parlamentario tras la renuncia de Rafael Velasco, presidente del partido en Córdoba. La ceremonia de toma de posesión habría pasado desapercibida de no ser porque coincidió en el tiempo con un importante debate parlamentario, lo que supuso su retransmisión en directo por las cámaras de la televisión andaluza:

El pasado sábado el programa "Parlamento" de Canal Sur Televisión emitía esta breve semblanza del nuevo parlamentario cuco, en el espacio dedicado al perfil de los representantes de la cámara legislativa andaluza:

Ya tuve oportunidad, hace unas semanas, de dar un abrazo a Manolo felicitándole por su acceso al Parlamento, pero con este post me gustaría hacer pública esa felicitación y mis mejores deseos en el nuevo camino que ha emprendido.

Almodóvar del Guadalquivir, puente sobre el Río

Artículo publicado en septiembre de 2010 en la revista del Ateneo Popular de Almodóvar del Río:

Este invierno hemos tenido una de las estaciones más lluviosas de las últimas décadas. Mucha gente se tenía que remontar a los años sesenta para recordar unas precipitaciones tan abundantes e intensas como las de este año. Los campos se han visto inundados, hastiados de recibir tanta agua, incapaces de drenarla, con los acuíferos repletos. Y el Río (sí, con mayúsculas, ya veremos por qué) no ha sido menos. El Guadalquivir se desbordó, se salió de madre, superó su cauce habitual e inundó los terrenos aledaños (Algodonera, con el famoso polígono industrial incluido). Se alcanzaron caudales de hasta 3000 m³/s y durante bastantes días circularon más de 2000 m³ de agua en cada segundo.

Las aguas del Río llegaron a cubrir la carretera de acceso al puente dejando apenas hueco entre sus vanos. Medio pueblo bajó a ver cómo venía el Guadalquivir, o a sacar alguna foto o a grabar un vídeo del espectacular evento. Muchos pensaban que el puente no soportaría la arremetida de los millones de litros de agua empujando cada segundo y por motivos de seguridad se impidió el acceso. Se tenían dudas de si la construcción aguantaría el empuje del Río Grande (uad al kabir, en árabe), cada día más grande. Y el puente resistió.

La curiosidad me hizo investigar un poco sobre esta obra. Encontré que el puente se terminó de construir en 1964 a partir de un primer proyecto de agosto de 1960 y uno segundo de abril de 1961. Y que el ingeniero responsable fue Carlos Fernández Casado.

El señor Fernández Casado nació en Logroño el 4 de marzo de 1905 y falleció en Madrid el 3 de mayo de 1988. Obtuvo el título de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos con tan solo diecinueve años, poseyendo además los títulos de ingeniero de Radiotelegrafía por la "Ecole Superieure d'Electricité" de París (1926) y de Telecomunicación (1927) y las licenciaturas en Filosofía y Letras, especialidad de Historia (1944) y en Derecho (1973). En resumen, D. Carlos era una persona culta, polifacética y estudiosa hasta sus últimos años de vida. Curiosamente inicia su carrera como ingeniero en Granada donde entabla amistad con Federico García Lorca y Fernando de los Ríos, miembros del grupo vanguardista Gallo, formándose las bases de su pensamiento sobre la ingeniería. En el año 1932 empezó a trabajar para la empresa Huarte y Cía donde desarrolló gran parte de su actividad profesional, compaginando este trabajo con el de ingeniero funcionario del Ministerio de Obras Públicas. Impartió clases en la Escuela de Caminos de Madrid, en el Instituto Torroja y en el Instituto de Restauración de Monumentos de la D. G. de Bellas Artes. También son numerosas sus publicaciones, tanto de carácter técnico como referentes al patrimonio histórico de la ingeniería española. Fue un hombre abierto a las innovaciones técnicas y a la modernidad convirtiéndose en un experto en los puentes de tramo recto (Puentes de Altura Estricta) de los que construyó unos trescientos. Uno de ellos, el nuestro.

La obra fue promovida por la Jefatura de Carreteras Públicas de Córdoba que hizo el encargo a la empresa Huarte y Cía S.A, en la que trabajaba el mencionado ingeniero. Técnicamente el puente consta de un tramo principal de tres vanos (los ojos del puente) de 35+70+35 m y dos viaductos de acceso con vanos de 16 y 20 m de luz formados por tableros de vigas simplemente apoyadas. En el centro del puente se encuentra el tramo principal o tramo ménsula que está formado por una viga de las llamadas de tipo Gerber. En total, por tanto, se cubre una anchura de 176 metros de Río.

La imagen más antigua del puente viene a mi mente siendo muy pequeño, allá por el verano del año 1967. Mi madre se estaba sacando el carnet de conducir y yo la acompañaba en las prácticas en el seiscientos de Juan “el del autoescuela”, recorriendo las carreteras del otro lado del Río. Eran tiempos en los que las fincas de la margen izquierda implantaban los regadíos y los aspersores llegaban en muchos casos a la carretera. No era raro que el agua entrara por la ventanilla del seitas. Cruzábamos ese puente que hace unos meses casi cubría el agua.

Un puente diseñado por el mismo ingeniero que hizo la cubierta de la tribuna del estadio de San Mamés… o que fue amigo de Lorca. El poeta que tuvo una novia de Almodóvar del Río llamada Maria Luisa Natera, a la que enamoró tocando el piano, (quien sabe si ella también tocaría el que está ahora en la entrada del Ateneo, su antigua casa). ¡Bendita conexión!

He aquí un poco de historia y curiosidades sobre el puente de Almodóvar del Guadalquivir, el puente sobre el Río. Y es que a diferencia de otras poblaciones (Aranda de Duero, Guardamar del Segura, Puente Genil, Miranda de Ebro, Sanlúcar de Guadiana, Cervera de Pisuerga,…), las que son ribereñas del Guadalquivir no lo incluyen en su nombre. Nos encontramos con Villa del Río, Almodóvar del Río, Palma del Río, Lora del Río, Alcolea del Río, Villanueva del Río, Villaverde del Río, Alcalá del Río, Coria del Río o la Puebla del Río. En todas ellas aparece Río con mayúsculas pero por ningún lado aparece Guadalquivir. ¿Cómo nos gusta más?

Fuente: "Archivo Carlos Fernández Casado, CEHOPU-CEDEX"